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日产劲客的尴尬和无奈

发布:大中汽车网(www.dzqcw.com)   日期:2018年06月12日  作者:   点击量:185130

关键词:强动力SUV海马S5
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讲起国内汽车市场三大领域的竞争,给人印象最为深刻的莫过于SUV领域了,因其消费环境的变化,SUV成为现如今车市中销售比较火爆的车型,反观SUV细分市场,除了紧凑型依然是消费者比较认可的车型外,就是小型SUV车型了。

在小型SUV细分市场的对决中,宝骏510这匹车市“黑马良驹”已经提的够多的了,速递哥就不在多说了。今天速递哥就来聊聊合资车企中的的小型SUV,说起合资小型SUV,大家会不加思索的说出缤智、XR-V、劲客、昂科拉和翼博等等车型。

针尖对麦芒的竞争中,昂科拉和翼博也早已被淹没在销量低下的浪潮中,目前只有缤智和XR-V这对孪生兄弟在支撑起合资小型SUV的脸面,作为月销过万俱乐部里面的VIP车型,缤智和XR-V的市场表现还真是不俗,这一点大家有目共睹。

倒是东风日产的小型SUV劲客一直处于速递哥的关注,从上市至今,可以说劲客的表现一直让笔者的心高悬着,原本以为能够上位上量,结果是希望越大失望越大,一炮而红后的大跌,再也没有让劲客鼓起冲劲。

面对月月销量过万的缤智和XR-V,劲客几乎是已无力再战,今年前五个月,劲客的总销量为18178台,5月份的销量为3530辆。而前五个月缤智和XR-V各自的总销量都在6万辆左右了,远远地把劲客甩在身后。

捧得越高摔得越响。这句话在劲客上面得到了很好的印证,如今的劲客几乎已经是日暮西山了。价格的虚高,同门兄弟逍客的打压等等,都已经让劲客信心满满的来,静悄悄地过,凸显出日产劲客的尴尬和无奈。

写在最后:伴随着丰田C-HR、奕泽和大众探戈等全新小型SUV车型的到来,在缤智和XR-V面前已凸显疲惫的劲客,有可能会受到更大的竞争压力,以至于有网友说:劲客的难受和尴尬还在后面呢!欢迎留言讨论。

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(编辑:大中汽车网编辑部)
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