挥别8月，佛山车市正式进入传统旺季金九月。记者了解到，9月首周车市延续了8月以来的升温态势，很多车商此前担心的恶性降价大战并未出现。　　据多家媒体报道，第三批节能惠民补贴车型目录将于9月发布，将对车市造成新一轮刺激作用；同时，购置税优惠2.5%的执行期限也日渐迫近；在佛山队摩托车限行开始“动真格”进行管理、处罚的背景下，上述利好因素无疑将把A级家用轿车推向新的顶峰。

　　观察：

　　中高级车优惠仍可观

　　来自佛山市统计局的数据显示，全市汽车类商品零售持续快速增长，截止7月，累计实现零售额125.74亿元，增长44.7%，已占全市零售额的14.2%。显然，第二季度以来丰富的车市优惠，对这一数据贡献巨大。

　　连日来，记者走访佛山车市了解到，虽然市场已经逐渐脱离淡季，向旺盛状态过渡，但由于库存压力仍然存在，因此很多品牌的优惠措施尚未作出大回调。

　　为冲击销量，中高级车正继续充当降价领军角色，目前不少中高级车实际售价下降接近10%。日系品牌中，广本雅阁全系优惠1.2万元，另有礼包相赠；广丰凯美瑞现金优惠1.8万元，可赠送万元礼包；东风日产天籁优惠进一步扩大，最高让利达2.5万元。

　　总价同样不低的众多SUV车型也继续保持拼杀劲头。去年加价提车的广丰汉兰达、一汽丰田RAV4,目前除了现车充足外，另有近万元的礼包优惠；东风日产旗下的奇骏和逍客则可优惠1.2万元。

　　进口车方面，大众甲壳虫最低仅售17.8万元，另赠送一年全保及购车礼包，优惠高达3万元。

　　分析：

　　A级家用车顺势称王

　　虽然中高级轿车攻势凌厉，但种种迹象表明，以家用为主的A级轿车才将是9月乃至整个第四季度的车市主角，而近期的市场成交也正朝这一方向发展。以近期举行的佛山车展为例，从现场的人气和成交量上看，市民看展所关注的焦点主要集中于A级家用轿车。而在整个A级市场中，1.6L及以下车型预计将迎来最集中的利好刺激，前途光明。

　　节能补贴是1.6L车型近期销量的有力支持之一，这种支持将随着车型范围的扩大而持续增加。

　　来自中国汽车技术研究中心的最新统计显示，目前获得节能补贴资格的132款节能汽车产品在8月份全国销量达到12.96万辆，较7月份增长32.04%，明显高于轿车总体增长水平，政策拉动作用非常明显。据多家媒体报道，第三批节能车型目录有望于9月问世，届时市民可选对象进一步丰富。

　　另一政策利好的迫近结束，也将对市民购买小排量车型进行推动。根据国家有关规定，1.6L排量及以下车型购置税优惠2.5%征收的政策将截止至今年年底为止，根据去年同期经验，这一状况可能将引发部分市民抢购相关车型。

　　预测：

　　教师节成商家必争节点

　　记者了解到，近年来佛山消费者在节假日期间集中购车的情况有增无减，从去年的国庆节、圣诞节、元旦，到今年的“五一”小黄金周，无一不成为车商突击销量的良机。一些车源较为宽裕的主流品牌，在今年“五一”期间的日均销量甚至超过了平时的单周总量。

　　根据国家规定，今年总长3天的中秋节将不会和国庆黄金周合并，因此有媒体戏称今年将迎来“史上最零碎假期”。然而，对此不少车商表示欢迎，称时间适中、相隔不远的两次假期将降低市民长途旅行欲望，适于有节奏地开展各类活动营销，并方便及时调整市场操作。

　　在中秋、国庆两大假期之前，车市首先将迎来的，是9月10日的教师节。虽然并非公众假期，但由于其恰逢周五，已有多家车商向记者表示，拟在当日以“礼遇教师”等主题放量优惠，并以此为契机带动中旬销量。

　　“对主要的七八个一线品牌来说，主销车型差异度不高，大家的客源对象都差不多，因此一旦进入这种冲销量的关键时刻，客源抢夺会比淡季更激烈，相信大家都会在关键节点上各显神通。”某合资品牌4S店陈姓市场经理介绍说。

　　事实上，一些车商在教师节期间的促销活动确属“醉翁之意不在酒”，不仅针对教师买家本人，更希望可以此拉动其身边亲友购车。例如，去年一些4S店的促销广告就宣布，“凡普通客户到店看车，只要证明直系亲属中有教师从业者，也可获得同样优惠待遇。”（来源：南方日报）